Full Circle

Emily Jackson, Nachhaltigkeitsmanagerin vom britischen Economist Magazin und Marina Haydn von Donut Vienna diskutieren über das Konzept der Donut-Ökonomie. Beim renommierten britischen Magazin ist völlig klar, dass die Wende hin zu einem klimafreundlicheren Wirtschaftssystem auch den Staat braucht. Der Markt richte es nicht von allein, sagt die Vertreterin eines Magazins, das als liberal gilt und von Entscheidungsträgern auf der ganzen Welt gelesen wird. Wir erfahren, dass das Magazin bei seinen einflussreichen Lesern und Leserinnen einen "brain print" hinterlassen will. Diese Folge ist auf Englisch.

Das Wiener Start-up hat eine KI-Scanner-Software entwickelt, die Kleidungsstücke in unter einer Minute fotografiert, beschreibt und bepreist – und Second-Hand-Verkauf so einfach machen will wie Shoppen auf Amazon. In Großbritannien arbeitet Minimist bereits erfolgreich mit Charity-Shops zusammen, die nach wenigen Monaten viermal so viel verkaufen wie zuvor. Mit einer Million Euro frischem Investorenkapital will Gründerin Anna Greil die Quote auf Plattformen in fünf Jahren von zehn auf 50–60 Prozent heben. Kreislaufwirtschaftsexpertin Karin Huber-Heim bringt den größeren Rahmen: Warum braucht es greifbare, lokale Projekte für den Systemwandel – und was soll der geplante EU Circular Economy Act eigentlich ermöglichen? Schaffen wir...

Das Matratzen Start-Up MatR hat aufgegeben. Die Idee war groß: Matratzen so herstellen, dass sie zerlegbar sind. Um zu verhindern, dass jährlich Berge an Matratzen einfach verbrannt werden. Auch große Kunden waren schon da, vor allem Hotels. Aber MatR hätte mehr Zeit gebraucht, aber die Zeit hat sich nicht mehr finanzieren lassen, erzählt Gründerin Verena Judmayer. Start-Ups sind „Schnellboote“ im Transformationsprozess in die Kreislaufwirtschaft, sagt Valerie-Sophie Schönberg vom Circular Economy Forum Austria, aber sie brauchen „geduldiges Geld“, mehr Verständnis bei den Geldgebern und viele Hilfestellungen durch die Politik, damit sie länger durchhalten können. Haben wir die richtigen Rahmenbedingungen?

Der französische Autokonzern Renault setzt seit fast zwanzig Jahren auf Kreislaufwirtschaft. In Frankreich gibt es sogar eine eigene Fabrik dafür. Bereits jetzt kommen die Hälfte der eingesetzten Materialien in Topmodellen aus zirkulären Prozessen. Bis 2030 sollen es 90 Prozent sein. Die Batterien aus den E-Autos leben als Pufferspeicher für Sonnenenergie weiter. Für Renault ist das bereits ein profitables Business.

Karin Huber-Heim vom Circular Economy Forum Austria kommentiert, die wirtschaftliche Notwendigkeit solcher Geschäftsmodelle und warum Renault ein Vorbild für viele sein könnte.